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隱藏在特斯拉背后的ADAS具體是什么呢?

來源: | 2021-06-03
ADAS,全稱是Advanced Driver Assistance Systems,翻譯過來就是高級輔助駕駛系統(tǒng)(也有翻譯成「先進駕駛輔助系統(tǒng)」的),ADAS可以輔助駕車者在行駛時控制汽車,也可以輔助駕車者停車。

安全方面,ADAS會利用汽車上安裝的多種多樣的傳感器, 收集車內外的環(huán)境數據,通過對靜態(tài)和動態(tài)物體的識別、探測、追蹤等方面的技術處理,幫助讓駕車者在盡可能短的時間內注意到可能發(fā)生的危險,從而提高駕車安全性,這方面來說,它是一種主動安全技術。通過ADAS的幫助,車輛安全和道路安全都可以得到更多的保障。

為實現對車內及車周遭環(huán)境的識別、探測、追蹤,ADAS通常采用的傳感器等元器件主要包括攝像頭(單目、雙目等)、雷達(激光雷達、毫米波雷達等)、超聲波等,通過這些,ADAS可以幫助汽車/駕車者探測光、熱、壓力等方面的情況,加上監(jiān)測汽車本身狀態(tài)的參數,實現其使用目的。通常,負責車車輛周圍環(huán)境的元器件會布部署在車頂、側視鏡、駕駛桿內部、前后保險杠、擋風玻璃等處。

早期,ADAS技術主要採取被動式報警方式,ADAS系統(tǒng)檢測到車輛有潛在危險時,就將相關異常情況(例如異常的道路環(huán)境情況、導演的車輛情況等)向駕車者發(fā)出警報,以作提醒。近年來,ADAS技術越來越多地有主動式干預技術加入,進一步為駕車者提供更周到的「輔助」。

如今,較為常見的ADAS高級輔助駕駛系統(tǒng)包括:車載導航系統(tǒng)、自適應巡航控制系統(tǒng)、行人偵測、自動變道系統(tǒng)、防撞警示系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)等。
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